Oct 30, 2020

Die Anwendung von vollrolligen Zylinderrollenlagern im Rollenquetscher-Reduziergetriebe.

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Leistungsmerkmale des Rollenquetschers:

Der Rollquetscher ist eine neuartige energiesparende Mahlanlage, die sich der großflächigen Entwicklung des Marktes anpasst und die Leistung des Mahlsystems deutlich verbessern und den Energieverbrauch senken kann. Mit dieser Ausrüstung im Mahlsystem kann die Leistungsaufnahme des Mahlsystems um 30% reduziert und die Leistung um 70% - 200% gesteigert werden. Es wird häufig beim Mahlen von spröden Materialien in Baumaterialien, Kohle, Metallurgie, chemischen Rohstoffen und anderen Bereichen verwendet. Mit der Umsetzung der Energieeinsparung und Emissionsreduzierung in China ist die Zementindustrie ein großer Energieverbraucher, daher sind die Förderung und der Einsatz von Walzenpressen von großer Bedeutung.

roll squeezer

Der Walzenquetscher ist nach dem Prinzip der Materialbettmahlung konstruiert. Durch die Doppelwalze wirkt die Hochdruckbelastung direkt auf die zu schleifende Materialschicht. Die Materialien pressen und zermahlen sich unter hohem Druck, so dass die innere Spannung im Inneren der Partikel groß genug ist, um Risse zu verursachen, um den Zweck des Zerkleinerns zu erreichen. Da die zum Zerkleinern benötigte Energie direkt auf die Materialpartikel einwirkt, ist der Energieausnutzungsgrad des Walzenquetschers recht hoch, was einen deutlichen Energiespareffekt mit sich bringt. Gleichzeitig wird die Partikelgröße des Materials nach dem Walzen stark reduziert, die Mahlbarkeit wird offensichtlich verbessert und es werden viele Fertigprodukte hergestellt.

Die Funktion des Reduzierers im Rollenquetscher: Als Kernleistungskomponente des Rollenquetschers übernimmt das Untersetzungsgetriebe die Rolle der Übertragung und Torsion. Jeder Rollenquetscher enthält 2 Reduzierstücke.

Der Schmierzustand des Untersetzungsgetriebes hat einen sehr großen Einfluss auf seine Tragfähigkeit und Lebensdauer.

Alle Zahnräder und Lager des Untersetzungsgetriebes verwenden die Kombination aus Zwangsschmierung in einer Dünnölstation und Ölimmersionsschmierung, um den sicheren Betrieb des Untersetzungsgetriebes zu gewährleisten.

Anzeige und Überwachung der Lagertemperatur der schnelllaufenden Welle des Untersetzungsgetriebes. Für die Dünnölstation ist eine elektrische Verriegelung implementiert und für die gesamte Maschine sind Schutzmaßnahmen wie automatischer Alarm und automatische Abschaltung vorgesehen.

SL181872V full complement cylindrical roller bearing

Die Gesamtstruktur des Walzenquetscher-Reduzierers: Es ist die Getriebevorrichtung der dreistufigen Geschwindigkeitsreduzierung, und die Eingangswelle und die Ausgangswelle sind horizontal in verschiedenen Zentren angeordnet.

Es besteht hauptsächlich aus mehreren Teilen:

(a) Parallelwellengetriebe-Getriebeteil

(b) Planetengetriebeteil

(c) Box-Ausgangsteil.

Die Eingangsstufe ist ein einzelnes schrägverzahntes Parallelwellengetriebe, und das Drehzahlverhältnis ist auf 2 ausgelegt. Gleichzeitig wird das Schrägverzahnungsgetriebe mit kleinem Spiralwinkel verwendet, das nicht nur die nachteiligen Auswirkungen der Axialkraft vermeidet, sondern auch verbessert die Übertragungsleistung. Die Zwischenstufe und die Ausgangsstufe sind ein beliebtes Sterngetriebe vom Typ NGW mit Dreiteilung. Die Zwischenstufen-Planetenstufe verwendet die komplette schwimmende Technologie des Planetenträgers, die mit dem flexiblen Sonnenrad ausgestattet ist, und das Planetengetriebe nimmt eine selbstausrichtende Rollenlager-Stützstruktur mit großem Spiel an, um den Zweck der Lastverteilung zu erreichen. Die Planetenstufe der Ausgangsstufe übernimmt die komplette schwimmende Technologie des Sonnenrades und verwendet die Trommelzahnradkupplung, um den Zweck der Lastverteilung zu erreichen; das Planetengetriebe nimmt die tragende Struktur der Doppelreihe anvollrolliges Zylinderrollenlagermit der höher bewerteten Last, um die Lebensdauer unter geringer Größe sicherzustellen.

Merkmale des vollrolligen Zylinderrollenlagers:

1. Vollrolliges Zylinderrollenlager mit integrierten Innen- und Außenringen und Bordführung. Es hat eine hohe Zentripetalbelastbarkeit, hohe Steifigkeit und ist für eine äußerst kompakte Bauweise geeignet.

2. Vollrollige Zylinderrollenlager können als Loslager, Halbpositionslager und Positionierlager verwendet werden. Sie können einspaltige und zweispaltige Designs sein.


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