Kegelrollenlager sind zerlegbare Lager mit konischer Laufbahn im Innen- und Außenring. Die Lager werden entsprechend der Anzahl der belasteten Rollen in einreihige, zweireihige und vierreihige Kegelrollenlager unterteilt. Sie werden hauptsächlich zur Aufnahme radialer und axialer kombinierter Belastungen verwendet. Im Vergleich zu Schrägkugellagern ist die Tragfähigkeit groß und die Grenzgeschwindigkeit niedrig.

Was sind Kegelrollenlager?

 

Kegelrollenlager sind Wälzlager, die axiale Kräfte (d. h. geeignete Axiallager) und radiale Kräfte aufnehmen können. Die Innen- und Außenringlaufbahnen sind Kegelsegmente, und die Rollen sind konisch, so dass die konischen Oberflächen der Laufbahnen und die Würden die Rollenachsen projiziert, würden sie sich alle an einem gemeinsamen Punkt auf der Mittelachse des Lagers treffen. Durch diese Geometrie bleibt die Bewegung der Kegel koaxial, ohne dass es zu einer Gleitbewegung zwischen den Laufbahnen und dem Außendurchmesser der Rollen kommt.

Vorteile von Kegelrollenlagern

 

 

Geringe Reibung
Das optimierte Rollenendedesign und die Oberflächenbeschaffenheit am Flansch (Abb. 1) begünstigen die Schmierfilmbildung und führen zu einer geringeren Reibung. Dadurch werden auch Reibungswärme und Flanschverschleiß reduziert. Darüber hinaus können die Lager die Vorspannung besser aufrechterhalten und laufen mit geringerem Geräuschpegel.


Lange Lebensdauer
Die balligen Laufbahnprofile der Grundausführungslager und die logarithmischen Laufbahnprofile der SKF Explorer-Lager optimieren die Lastverteilung entlang der Kontaktflächen, reduzieren Spannungsspitzen an den Rollenenden (Abb. 2) und verringern die Empfindlichkeit gegenüber Fluchtungsfehlern und Wellendurchbiegung im Vergleich zu herkömmliche gerade Laufbahnprofile (Abb. 3).


Erhöhte Betriebszuverlässigkeit
Eine optimierte Oberflächengüte an den Kontaktflächen der Rollen und Laufbahnen unterstützt die Bildung eines hydrodynamischen Schmierfilms.


Konsistenz der Rollenprofile und -größen
Die in SKF Kegelrollenlagern eingebauten Rollen werden mit so engen Maß- und Geometrietoleranzen hergestellt, dass sie praktisch identisch sind. Dies sorgt für eine optimale Lastverteilung, reduziert Geräusche und Vibrationen und ermöglicht eine genauere Einstellung der Vorspannung.


Starre Lageranwendung
Ein einreihiges Kegelrollenlager wird typischerweise gegen ein zweites Kegelrollenlager angestellt. Durch Aufbringen einer Vorspannung kann eine starre Lageranwendung erreicht werden.


Einlaufzeit mit reduzierten Temperaturspitzen
Kegelrollenlager haben typischerweise eine Einlaufphase, in der ein Kegelrollenlager herkömmlicher Bauart einer erheblichen Reibung ausgesetzt ist, was zu Verschleiß führt. Dieser Effekt macht sich als Temperaturspitze bemerkbar (Diagramm 1). Mit SKF-Kegelrollenlagerkonstruktionen werden Reibung, Reibungswärme und Verschleiß deutlich reduziert, sofern die Lager richtig montiert und geschmiert sind.


Trennbar und austauschbar
Je nach Ausführung sind Kegelrollenlager zerlegbar und Bauteile gleicher Lagergröße vollständig austauschbar. Beispielsweise sind einreihige Kegelrollenlager zerlegbar (Bild 4), dh der Innenring mit Rollenkäfig (Kegel) kann getrennt vom Außenring (Becher) montiert werden. Dies erleichtert die Montage, Demontage und auch Wartungsinspektionen.

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Arten von Kegelrollenlagern
 

Rillenkugellager
Das Rillenkugellager hat einen einfachen Aufbau und ist einfach zu verwenden. Es ist ein Lagertyp mit der größten Produktionsserie und dem breitesten Anwendungsbereich. Es wird hauptsächlich verwendet, um radialen Belastungen standzuhalten, aber auch um bestimmten axialen Belastungen standzuhalten. Wenn das Radialspiel des Lagers vergrößert wird, kann die Funktion des Schräglagers großen axialen Belastungen standhalten. Wird in Automobilen, Traktoren, Werkzeugmaschinen, Motoren, Pumpen, landwirtschaftlichen Maschinen, Textilmaschinen usw. verwendet.

 

Nadellager
Nadellager sind mit dünnen und langen Rollen ausgestattet (die Länge der Rolle beträgt das 3- bis 10-fache des Durchmessers und der Durchmesser beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 5 mm), daher ist die radiale Struktur kompakt und der Innendurchmesser und die Tragfähigkeit sind die gleichen wie bei anderen Lagertypen. Der kleinste Durchmesser, besonders geeignet für Stützkonstruktionen mit begrenzten radialen Einbaumaßen. Je nach Anwendungsfall können Lager oder Nadelkränze ohne Innenring eingesetzt werden. Die Zapfenoberfläche und die Gehäuselochoberfläche, die direkt zum Lager passen, dienen als innere und äußere Rollflächen des Lagers, um die Tragfähigkeit und Laufleistung aufrechtzuerhalten. Wie bei Ferrulenlagern die Härte der Laufbahnoberfläche der Welle oder Gehäusebohrung. Die Bearbeitungsgenauigkeit sowie Oberflächen- und Oberflächengüte sollten der Laufbahn des Lagerrings ähneln. Dieser Lagertyp kann nur radialen Belastungen standhalten. Zum Beispiel Gelenkwellen, Hydraulikpumpen, Blechwalzwerke, Gesteinsbohrmaschinen, Werkzeugmaschinengetriebe, Automobil- und Traktorgetriebe usw.

 

Schrägkugellager
Schrägkugellager haben eine hohe Grenzdrehzahl und halten sowohl Längs- und Axialbelastungen als auch reinen Axialbelastungen stand. Die axiale Belastbarkeit wird durch den Kontaktwinkel bestimmt und steigt mit zunehmendem Kontaktwinkel. Verwendet für: Ölpumpen, Luftkompressoren, verschiedene Arten von Getrieben, Kraftstoffeinspritzpumpen, Druckmaschinen.

 

Selbstausrichtendes Kugellager
Das selbstausrichtende Kugellager hat zwei Reihen Stahlkugeln, der Innenring hat zwei Laufbahnen und die Außenringlaufbahn hat eine innere Kugelform, die eine selbstausrichtende Leistung hat. Der Koaxialfehler aufgrund der Wicklung der Welle und der Verformung des Gehäuses kann automatisch ausgeglichen werden und ist für Komponenten geeignet, bei denen das Stützsitzloch keine strikte Koaxialität gewährleisten kann. Das mittlere Lager ist hauptsächlich einer radialen Belastung ausgesetzt und kann bei gleichzeitiger radialer Belastung eine geringe axiale Belastung aufnehmen. Es wird normalerweise nicht verwendet, um einer reinen Axiallast standzuhalten, beispielsweise um eine reine Axiallast zu tragen, und es wird nur eine Reihe von Stahlkugeln beansprucht. Wird hauptsächlich in landwirtschaftlichen Maschinen wie Mähdreschern, Gebläsen, Papiermaschinen, Textilmaschinen, Holzbearbeitungsmaschinen, Brückenkränen und Antriebswellen eingesetzt.

 

Pendelrollenlager
Pendelrollenlager verfügen über zwei Rollenreihen, die hauptsächlich zur Aufnahme radialer Belastungen dienen, aber auch axiale Belastungen in beide Richtungen aufnehmen können. Diese Art von Lager verfügt über eine hohe radiale Belastbarkeit und eignet sich besonders für Arbeiten unter schwerer Last oder Vibrationsbelastung, kann jedoch keine reine Axiallast tragen. Eine gute Selbstausrichtungsleistung kann den gleichen Lagerfehler ausgleichen. Hauptsächlich werden eine Papiermaschine, ein Untersetzungsgetriebe, eine Achse eines Schienenfahrzeugs, ein Getriebesitz für ein Walzwerk, ein Brecher, verschiedene industrielle Untersetzungsgetriebe usw. verwendet.

 

Axialkugellager
Ein Axialkugellager ist eine Art separates Lager. Der Lagerring „Sitzring“ kann von der Baugruppe der Käfigstahlkugel getrennt werden. Der Wellenring ist ein auf die Welle abgestimmter Ring, der Sitzring ist ein auf das Lagersitzloch abgestimmter Ring und zwischen der Welle und dem Ring besteht ein Spalt. Axial-Kugellager können nur die axiale Last aufnehmen, Einweg-Axial-Kugellager können nur die Axiallast eines Raums tragen und Zwei-Wege-Axial-Kugellager können die Axiallast aus zwei Richtungen tragen. Axialkugellager können die Längsverschiebung der Achse nicht begrenzen, die Grenzgeschwindigkeit ist sehr niedrig. Einweg-Axialkugellager können die axiale Verschiebung in einer Richtung von Welle und Gehäuse begrenzen, und Zwei-Wege-Lager können die axiale Verschiebung in zwei Richtungen begrenzen. Wird hauptsächlich im Automobillenkmechanismus und in der Werkzeugmaschinenspindel verwendet.

 

Axialrollenlager
Axialrollenlager dienen zur Aufnahme von Achslasten, bei denen es sich überwiegend um Axiallasten handelt. Kombinierte Längslasten, wobei die Längslasten 55 % der Axiallasten nicht überschreiten dürfen. Im Vergleich zu anderen Axialrollenlagern weist dieser Lagertyp einen niedrigeren Reibungskoeffizienten, eine höhere Geschwindigkeit und eine Selbstausrichtungsfähigkeit auf. Die Rolle des Lagertyps 29000 ist eine asymmetrische Kugelrolle, die das relative Gleiten der Stange und der Laufbahn während der Arbeit verringern kann. Die Rolle ist lang, hat einen großen Durchmesser, eine große Anzahl und mehrere

 

Zylinderrollenlager
Rollen von Zylinderrollenlagern werden üblicherweise durch zwei Leitbleche eines Lagerrings geführt. Der Käfig, die Rolle und der Führungsring bilden einen Satz von Bauteilen, die von einem anderen Lagerring getrennt werden können und zu trennbaren Lagern gehören. Diese Art von Lager ist einfach zu installieren und zu demontieren, insbesondere wenn eine Presspassung von Innenring, Außenring und Wellengehäuse erforderlich ist. Derartige Lager werden im Allgemeinen nur zur Aufnahme radialer Belastungen verwendet. Nur einreihige Lager mit Innen- und Außenringen mit Haltekanten können kleineren konstanten axialen Belastungen oder größeren intermittierenden axialen Belastungen standhalten. Wird hauptsächlich für große Motoren, Werkzeugmaschinenspindeln, Achsgehäuse, Kurbelwellen von Dieselmotoren und Automobilen, Lagergehäuse usw. verwendet.

Welche Arten von Lasten können Kegelrollenlager bewältigen?

 

Die abgewinkelte und konische Form von Kegelrollenlagern minimiert die Belastung, die durch eine Kombination aus radialen und axialen Belastungen verursacht wird. Radiale und axiale Belastungen erzeugen häufig in Kombination unterschiedliche Belastungen auf eine Lagerbaugruppe. Die Fähigkeit, Winkellasten und wechselnde Winkellasten zu bewältigen, macht Kegelrollenlager für verschiedene technische Konstruktionen und Branchen unverzichtbar. Die konische Form konzentriert im Wesentlichen radiale und axiale Lasten in einer einheitlichen Last, die leichter genutzt werden kann. Welche Winkellasten aufgenommen werden können, hängt vom genauen Winkel des Kegellagers ab. Durch die Konfiguration von zwei oder sogar mehr Kegellagern können sie ein umfassendes Kräftespektrum nutzen.
Die Steilheit der Neigung des Rollenlagers erhöht die Schub-/Axiallast, die es aufnehmen kann, während ein flacher Winkel die radiale Belastbarkeit erhöht. Mit zunehmender Radiallast erfährt das Lager eine stärkere Belastung an den Seiten der Lagerlaufbahnen. Ein flacherer Winkel minimiert die Belastung und verringert den Druck auf die Rollen. Eine erhöhte Axiallast trägt zur Belastung der Oberseite der Rollen bei. Ein steilerer Winkel verteilt den Druck mehr in Richtung der Mitte des Lagers und weniger auf die Rollen selbst.

Single Row Tapered Roller Bearings in Inch
Double Row Tapered Roller Bearing EE749259DW/749334

Anwendung von Kegelrollenlagern

 

Das Kegelrollenlager wird in vielen industriellen Anwendungen eingesetzt. Es ist ideal für Führungen, die extremen Belastungen ausgesetzt sind. Es kommt auch in Anwendungen zum Einsatz, in denen radiale Belastungen wichtig sind und die Drehzahlen hoch sind. Kegelrollenlager sind in Bereichen wie Landwirtschaft, Baugewerbe, Bergbau, Motoren und Propeller unverzichtbar. Auf industrieller Ebene sind Papierfabriken, Zementfabriken und Ölunternehmen einige Beispiele für Umgebungen, in denen Kegelrollenlager eingesetzt werden.

Warum ein Zylinderrollenlager einem Radialkugellager vorziehen?

 

Zylinderrollenlager ähneln Radialkugellagern darin, dass sie eine radiale Last aufnehmen und gleichzeitig die Reibung minimieren sollen. Zylinderrollen- und Radialkugellager können je nach Anwendung und Innenkonstruktion der Lager auch geringe Axiallasten aufnehmen.
Generell bieten Rollenlager höhere Tragfähigkeiten als Kugellager gleicher Größe. Der andere wesentliche Unterschied zwischen den beiden Lagern ist ihre Kontaktfläche. Bei Kugellagern ist die Kontaktfläche ein einzelner Punkt, während die Wälzlager auf eine viel größere Fläche treffen.

Tapered Roller Bearing 32036 P2
Komponenten von Kegelrollenlagern

 

Tasse und Kegel
Die Lagerschale umfasst den Außenring, in dem die Lager laufen. Die nicht trennbare Kegelbaugruppe besteht aus Innenring, Rollen und Käfig. In den Laufbahnen, in denen die Rollen laufen, gibt es einen Winkel, der der Konizität der Rollen entspricht. Die innere Laufbahn wird als Kegel bezeichnet, während die äußere Laufbahn als Tasse bezeichnet wird. Der Käfig, auch Käfig genannt, trennt die Rollen und sorgt so für eine gleichmäßige Lastverteilung und eine gleichmäßige Drehung. Die abgewinkelten Oberflächen der Rollen, Kegel und Tassen richten diese aktiv aus; Der Käfig dient hauptsächlich dazu, die Rollen gleichmäßig zu verteilen und zusammenzuhalten.


Rollen (Axial- und Radiallasten)
In diesen Lagern werden kegelige Zylinderrollen verwendet. Der Kontaktwinkel und die Anzahl der Reihen bestimmen die Belastungsart und Tragfähigkeit des Lagers. Durch die Anzahl der Rollen an einem Lager kann dessen Tragfähigkeit erhöht werden.


Käfige
Im Gegensatz zu den Käfigen anderer Lagertypen ist der Bolzenkäfig der gebräuchlichste Käfigtyp. Als Teil der inneren Kernbaugruppe hilft der Käfig dabei, die Rolleneinheiten zu verteilen.


Schmierung
Hilft, Reibung, Lärm, Hitze usw. zwischen Rollen und Laufbahnen zu reduzieren. Es werden verschiedene Schmiermittel verwendet, darunter synthetisches Öl, Öl auf Erdölbasis, Öl auf Silikonbasis, Fette, Trockenfilme usw.


Robben
Verhindern Sie wirksam, dass das Lager durch Umweltverschmutzung und Feuchtigkeit beeinträchtigt wird. Verunreinigungen können die ordnungsgemäße Funktion des Lagers beeinträchtigen.

Werkstoff der Kegelrollenlager

Kegelrollenlager werden üblicherweise aus hochwertigen Stahllegierungen wie Chromstahl oder Edelstahl hergestellt. Diese Materialien bieten eine hohe Festigkeit, Haltbarkeit sowie Beständigkeit gegen Verschleiß und Korrosion. Chromstahl ist aufgrund seiner hohen Härte, Zähigkeit und Ermüdungsbeständigkeit das am häufigsten verwendete Material für Kegelrollenlager. Zudem verfügt es über eine gute Formstabilität und hält hohen Temperaturen und Stoßbelastungen stand. Edelstahl ist ein weiteres beliebtes Material für Kegelrollenlager, insbesondere in Anwendungen, bei denen Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung ist. In speziellen Anwendungen, bei denen eine hohe Temperatur- oder Chemikalienbeständigkeit erforderlich ist, können auch andere Materialien wie Keramik oder Kunststoff verwendet werden. Allerdings werden diese Materialien aufgrund ihrer höheren Kosten und geringeren Verfügbarkeit seltener verwendet.

Tipps zur Vermeidung beschädigter Kegelrollenlager
 

Installation
Beim Einbau oder Einstellen Ihrer Kegelrollenlager sind mehrere wichtige Punkte zu beachten. Wenn das Lager versehentlich fallen gelassen wird, stellen Sie sicher, dass es auf Beschädigungen oder Verformungen untersucht wird, da ein Lager mit einem verbogenen Käfig verschrottet werden müsste. Es ist auch wichtig, die richtigen Installationswerkzeuge zu verwenden. Die Verwendung härterer Werkzeuge wie gehärteter Dorne, Körner oder Messingstangen kann zu Verformungen und Abplatzungen führen. Achten Sie außerdem beim Einbau auf die Kompression, da diese zu Schrägstellungen und Verformungen führen kann, die ebenfalls zu einer Beschädigung des Käfigs führen können.
Eine weitere zu vermeidende Übung ist übermäßiges Endspiel und Fehlausrichtung, die zu tiefen Abplatzungen entlang einer Seite der Laufbahn oder des Kegels führen kann. Während der Einstellung können zu hohe Vorspannungstemperaturen auch zu Abplatzungen führen, was zu einer schnellen Beschädigung der Laufbahn und der Rollen führt. Sauberkeit beim Einbau ist von größter Bedeutung, da Schmutz oder Verunreinigungen Druckstellen oder kleine Vertiefungen entlang der Laufbahn hinterlassen können, was die Lebensdauer des Lagers erheblich verkürzt.

 

Schmierung
Mit der richtigen Schmierung lässt sich nahezu jeder mögliche Lagerschaden vermeiden. Wenn nicht genügend Schmiermittel verwendet wird, kann es zu Hitze- oder Schweißschäden in der Nähe des großen Endes des Kegels oder an den größeren Enden der Rollen kommen, wenn diese in Gleitkontakt kommen. Eine weitere Folge unzureichender Schmierung ist die Gefahr von Abplatzungen oder Mikroabplatzungen, die das Laufbahnmaterial schnell abnutzen.

 

Feuchtigkeit
Wasserschäden als Folge von Umwelteinflüssen oder sogar durch „Schweiß“ von Stahl sind ein häufiges Problem, das sorgfältig überwacht werden muss. Wenn beim Einbau oder bei der Einstellung oder einfach durch schwankende Temperaturen Feuchtigkeit in das Lager eindringt, kann es zu Rost oder Verätzungen an der Laufbahn kommen. Ätzungen zeigen sich als dunkle Linien, die um die Laufbahn verlaufen und ähnlich wie Abblättern oder Mikroabplatzungen dazu führen können, dass während des Betriebs Materialbrocken abgerissen werden, was nicht nur zu erheblichen Schäden am Lager, sondern auch an der Maschine führt.

 
 
Tipps zum Verpacken eines Kegelrollenlagers
Tapered Roller Bearing 32036 P2
01.

Mit Händen

Reinigen Sie Ihre Hände gründlich oder ziehen Sie ein neues Paar Latexhandschuhe an.
Geben Sie einen Tropfen Fett in der Größe eines Golfballs in die Handfläche.
Drücken Sie mit der anderen Hand das große Ende der Lagerinnenringbaugruppe in das Fett. Dadurch kann das Fett zwischen Rollen, Käfig und Konus komprimiert werden.
Drücken Sie das Fett weiter in das große Ende und drehen Sie die gesamte Konusbaugruppe, bis das Fett gleichmäßig um das gesamte kleine Ende herum herausgedrückt wird.
Tragen Sie überschüssiges Fett auf die Außenseite der Lagerinnenringbaugruppe auf.

02.

Verwenden Sie einen mechanischen Fettpacker

Reinigen Sie Ihre Hände gründlich oder ziehen Sie ein neues Paar Latexhandschuhe an.
Legen Sie die kleine Seite des Lagerinnenrings nach unten in den Fettpacker-Trichter.
Verschließen Sie das Loch im großen Ende der Lagerinnenringbaugruppe mit einem konischen Halter.
Drücken Sie den konischen Halter fest an. Dadurch kann das Fett zwischen Rollen, Käfig und Konus komprimiert werden.
Tragen Sie überschüssiges Fett auf die Außenseite der Lagerinnenringbaugruppe auf.

High Precision Tapered Roller Bearing
So wählen Sie die richtigen Kegelrollenlager aus

Finden Sie Lagerlasten und Tragfähigkeiten
Machen Sie sich zunächst mit der Art und dem Ausmaß der Lagerbelastungen vertraut, die Ihre Anwendung auf die Lager ausüben wird. Kugellager eignen sich in der Regel am besten für kleine bis mittlere Belastungen. Hochleistungsanwendungen funktionieren im Allgemeinen am besten mit Rollenlagern.

 

Kennen Sie die RPM Ihrer Anwendung
Bestimmen Sie die Drehzahl für Ihre Anwendung. Hohe Drehzahlen (U/min) eignen sich normalerweise am besten für Kugellager und niedrigere Drehzahlen eignen sich normalerweise am besten für Rollenlager.

 

Lagerschlag- und Steifigkeitsfaktoren
Sie möchten auch bestimmen, welche Art von Bounce Ihre Anwendung zulässt. Wenn die Anwendung nur geringe Abweichungen zulässt, sind Kugellager wahrscheinlich die beste Wahl.

 

Finden Sie die Schmiermethode, die Ihren Lageranforderungen entspricht
Berechnen Sie für Hochgeschwindigkeitsanwendungen Ihren n*dm-Wert. Wenn er höher als die maximale Geschwindigkeit des Fetts ist, bietet das Fett keine ausreichende Schmierung. Es gibt auch andere Optionen wie Ölnebel. Für Anwendungen mit niedriger Geschwindigkeit ist ein Ölbad eine gute Wahl.

So installieren Sie Kegelrollenlager

 

 

Die Passung zwischen dem Innenring des vierreihigen Kegelrollenlagers und dem Walzenzapfen erfolgt in der Regel mit Spiel. Platzieren Sie beim Einbau zunächst das Lager im Lagergehäuse und installieren Sie dann das Lagergehäuse im Lagerzapfen.

 

Der Außenring des zwei- oder vierreihigen Kegelrollenlagers und das Lagergehäuseloch nehmen ebenfalls eine dynamische Passung ein, und der Außenring A wird zuerst in das Lagergehäuse eingebaut. Beim Verlassen des Werks sind Zeichen auf den Außenring, den Innenring sowie die inneren und äußeren Abstandshalter gedruckt. Sie müssen in der Reihenfolge der Anordnung der Zeichensymbole in das Lagergehäuse eingebaut werden. Nicht austauschbar, um Veränderungen des Lagerspiels zu verhindern.

 

Nachdem alle Teile im Lagergehäuse eingebaut sind, sind der Innenring und der innere Distanzring, der Außenring und der äußere Distanzring axial dicht.

 

Messen Sie die Breite des Spalts zwischen der Stirnfläche des Außenrings und dem Deckel des Lagergehäuses, um die Dicke der entsprechenden Dichtung zu bestimmen.

 
Unsere Fabrik

 

LUOYANG TEDIN BEARING CO., LTD. --besitzt eine Kernproduktionstechnologie für High-End-Wälzlager und konzentriert sich auf Forschung und Entwicklung von High-End-Lagern, kundenspezifischen Lagern und speziell entwickelten Präzisionslagern und nimmt in China eine führende Position ein.
TEDIN verfügt über eine Vielzahl automatischer Produktionslinien und Supporteinrichtungen für hochpräzise Wälzlager. Der Präzisionsgrad der Präzisionslager kann P5, P4, P2 erreichen. TEDIN bedient ein breites Kundenspektrum, insbesondere in den Bereichen Präzisionswerkzeugmaschinen, Walzwerke, Präzisionsdrehtische, Industrieroboter, Hochgeschwindigkeitsbahn, Gleisverkehr, Militärradar, Kampfhubschrauber, Windkraft und Solarenergie usw.

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Unser Zertifikat

 

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FAQ
 

F: Was sind Kegelrollenlager?

A: Kegelrollenlager sind Wälzlager, die Kegelrollen verwenden, um radiale und axiale Lasten zu tragen.

F: Was sind die Vorteile von Kegelrollenlagern?

A: Kegelrollenlager zeichnen sich durch hohe Belastbarkeit, Steifigkeit und Genauigkeit bei kompakter Bauweise aus. Sie sind außerdem in der Lage, sowohl radiale als auch axiale Belastungen zu bewältigen.

F: Welche Anwendungen gibt es für Kegelrollenlager?

A: Kegelrollenlager werden häufig in Automobil-, Industrie- und Luft- und Raumfahrtanwendungen sowie in Schwermaschinen, Bergbaumaschinen und anderen Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Belastbarkeit und Haltbarkeit erfordern.

F: Wie funktionieren Kegelrollenlager?

A: Kegelrollenlager arbeiten mit paarweise angeordneten Kegelrollen, um radiale und axiale Belastungen aufzunehmen. Die Rollen werden durch einen Käfig an Ort und Stelle gehalten, der es ihnen ermöglicht, sich frei zu drehen und dabei ihre Position beizubehalten.

F: Was ist der Unterschied zwischen Kegelrollenlagern und anderen Arten von Rollenlagern?

A: Kegelrollenlager bieten eine höhere Belastbarkeit und Genauigkeit als andere Arten von Rollenlagern, wie z. B. Zylinderrollenlager oder Pendelrollenlager. Sie sind außerdem in der Lage, sowohl radiale als auch axiale Belastungen zu bewältigen.

F: Welche verschiedenen Arten von Kegelrollenlagern gibt es?

A: Es gibt zwei Haupttypen von Kegelrollenlagern: einreihig und zweireihig. Einreihige Lager haben eine einzige Rollenreihe, zweireihige Lager haben zwei Rollenreihen.

F: Welche Faktoren sollten bei der Auswahl von Kegelrollenlagern berücksichtigt werden?

A: Bei der Auswahl von Kegelrollenlagern sollten Faktoren wie Belastbarkeit, Drehzahl, Genauigkeit und Einsatzbedingungen berücksichtigt werden.

F: Mit welcher Höchstgeschwindigkeit kann ein Kegelrollenlager betrieben werden?

A: Die maximale Drehzahl, mit der ein Kegelrollenlager betrieben werden kann, hängt von Faktoren wie Lagergröße, Belastbarkeit und Schmiermethode ab.

F: Wie hoch ist die maximale Tragfähigkeit von Kegelrollenlagern?

A: Die maximale Belastbarkeit eines Kegelrollenlagers hängt von Faktoren wie der Lagergröße, der Anzahl der Rollen und den verwendeten Materialien ab.

F: Wie hoch ist die Genauigkeit von Kegelrollenlagern?

A: Die Genauigkeit von Kegelrollenlagern kann von P0 (normal) bis P4 (hohe Genauigkeit) reichen.

F: Wie hoch ist die Lebensdauer von Kegelrollenlagern?

A: Die Lebensdauer eines Kegelrollenlagers hängt von Faktoren wie Belastbarkeit, Betriebsbedingungen und Wartungspraktiken ab.

F: Welche Schmiermethode sollte für Kegelrollenlager verwendet werden?

A: Je nach Anwendung und Betriebsbedingungen können Kegelrollenlager mit Fett oder Öl geschmiert werden.

F: Was ist der Temperaturbereich von Kegelrollenlagern?

A: Der Temperaturbereich von Kegelrollenlagern hängt von den verwendeten Materialien und der Schmiermethode ab. Im Allgemeinen können sie in einem Temperaturbereich von -20 Grad bis 120 Grad betrieben werden.

F: Wie läuft der Einbau von Kegelrollenlagern ab?

A: Der Installationsprozess für Kegelrollenlager umfasst die Reinigung der Passflächen, das Auftragen von Schmiermittel sowie die Sicherstellung der richtigen Ausrichtung und des richtigen Drehmoments.

F: Welche Wartungspraktiken sollten bei Kegelrollenlagern befolgt werden?

A: Zu den Wartungsmaßnahmen für Kegelrollenlager gehören regelmäßige Reinigung, Schmierung und Prüfung auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung.

F: Was sind die häufigsten Fehlerarten von Kegelrollenlagern?

A: Zu den häufigsten Ausfallarten von Kegelrollenlagern gehören Ermüdung, Verschleiß und Schäden an den Rollen oder dem Käfig.

F: Wie viel kosten Kegelrollenlager?

A: Die Kosten für Kegelrollenlager hängen von Faktoren wie Größe, Genauigkeit und Belastbarkeit ab. Im Allgemeinen sind sie teurer als andere Arten von Wälzlagern.

F: Wie lange ist die Lieferzeit für Kegelrollenlager?

A: Die Lieferzeit für Kegelrollenlager hängt von Faktoren wie der bestellten Größe und Menge sowie dem Produktionsplan des Herstellers ab.

F: Wie lange ist die Garantiezeit für Kegelrollenlager?

A: Die Garantiezeit für Kegelrollenlager variiert je nach Hersteller und spezifischem Produkt.

F: Was ist der Unterschied zwischen abgedichteten und nicht abgedichteten Kegelrollenlagern?

A: Abgedichtete Kegelrollenlager verfügen über Dichtungen oder Schutzvorrichtungen, die verhindern, dass Staub und Schmutz in das Lager eindringen, während dies bei nicht abgedichteten Lagern nicht der Fall ist. Abgedichtete Lager bieten einen besseren Schutz vor Verschmutzung und erfordern weniger Wartung, können jedoch eine etwas höhere Reibung und eine geringere Geschwindigkeit aufweisen.

Unser Unternehmen ist einer der führenden Hersteller von Kegelrollenlagern in China. Fühlen Sie sich frei, hier in unserer Fabrik hochwertige Kegelrollenlager zum Verkauf zu verkaufen. Außerdem ist ein maßgeschneiderter Service verfügbar.

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