Kreuzrollenlager RE6013

Kreuzrollenlager RE6013
Informationen:
Kreuzrollenlager RE6013: kompakt, hohe Steifigkeit, gleichmäßiges Drehmoment. Perfekt für Robotik, Drehtische und Präzisionsautomatisierung.
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Beschreibung
Technische Parameter
RE6013 Crossed Roller Bearing - Tedin bearing

 

Produktbeschreibung

  • Das Kreuzrollenlager RE6013 wurde für Anwendungen entwickelt, die eine kompakte Stellfläche, hohe Steifigkeit und zuverlässige Rotationsgenauigkeit erfordern.
  • Mit einem ultradünnen Außenring und einem teilbaren Innenring ausgestattet, liefert es eine gleichmäßige Drehmomentabgabe und stabile Leistung auch unter kombinierten Belastungen.
  • Sein Design macht es ideal für Präzisionsplattformen, bei denen der Installationsraum begrenzt ist, aber Konsistenz und Steifigkeit keine Kompromisse eingehen dürfen.

Technische Parameter (RE6013)

Innendurchmesser (d) 60 mm
Außendurchmesser (D) 90 mm
Rollenteilungsdurchmesser (Dpw) 76 mm
Breite (B) 13 mm
Fase (Rmin) 0.6
Schultergröße (ds) 68
Schultergröße (Dh) 82
Tragzahl (radial) Cr 18 kN
Tragzahl (radial) Cor 24,3 kN
Gewicht 0,3 kg
Laufgenauigkeit P5 / P4 / P2 

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Serie

Strukturelles Merkmal

RB Geteilte Innen-/Außenringe; Vorspannung einstellbar.
RE Dünner Außenring; teilbarer Innenring für massearmes Design.
RU Ein-Außenring mit Befestigungslöchern für hohe Steifigkeit.
RE6013 Crossed Roller Bearing - Tedin bearing

RE6013 Kreuzrollenlager – FAQ

 
 

Welcher Käfigtyp wird im RE6013 verwendet? Kann es individuell angepasst werden?

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Die Standardversion verwendet einen Käfig im Separator--Stil, es sind jedoch auch kundenspezifische Käfige-wie Messing-, Polymer-, Phenol- oder segmentierte Käfige-für verbesserte Geschwindigkeit, Geräuschreduzierung oder Schmierleistung erhältlich.

Für welche Anwendungen wird der RE6013 üblicherweise verwendet?

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Zu den typischen Anwendungen gehören kompakte Drehtische, Roboterhandgelenke, optische Scangeräte, Halbleitermechanismen und Präzisionsmessgeräte, die ein niedriges Drehmoment und eine stabile Positionierung erfordern.

Was sind die häufigsten Verschleißmechanismen beim RE6013?

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Verschleiß wird normalerweise durch unzureichende Schmierung, Mikroschlupf zwischen Rollen und Laufbahnen oder Verformung des dünnen Außenrings durch ungleichmäßiges Anziehen verursacht. In Umgebungen mit hoher Belastung-kann die Kantenbelastung den Verschleiß beschleunigen, wenn die Montageflächen nicht flach sind.

Welche Art von Schmierung minimiert den langfristigen-Verschleiß?

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Ein stabiles Fett auf Lithium--Basis eignet sich gut für den allgemeinen Gebrauch. Bei kontinuierlicher Rotation oder höheren Geschwindigkeiten verbessert leichtes synthetisches Öl die Stabilität des Walzenfilms und reduziert Mikroschlupf. Reinraumumgebungen erfordern möglicherweise fluoriertes Fett.

Kann der RE6013 wiederholte Start--Stopp-Vorgänge verarbeiten?

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Ja, aber Start-Stopp-Zyklen erhöhen die Belastung der Rollenenden. Die richtige Schmierung und Vorspannung tragen dazu bei, eine gleichmäßige Drehmomentkurve aufrechtzuerhalten und den Verschleiß im Laufe der Zeit zu minimieren.

 

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